这是一条贯穿陕西南北的黄金线路，尤其在陕北成为能源聚集地之后。曾几何时的八百里秦川，也在它的比拼下有些黯然失色了。在这条阳关大道上，每天总有来自五湖四海的车辆，重载着琳琅满目的商品，来这里做交易。你千万别以为这儿是物资的中转港口，因为那翘首以待的终端客户，用它们在博取更大的利润空间呢？富足的名声与频繁的交易，也带来更多的淘金者，还有借道而过其他省份的车辆一起流淌在这里，那曾经宽阔的路，伴随着车辆的增多，继而几乎失却了高速公路的意义，堵车现象在这千里之堤上，越发的习以为常了。
就在2012年8月26日凌晨，一辆从呼和浩特发往西安的卧铺车载着39人，驶入了延安境内的华子坪段，与一辆装有甲醇的大货车，发生追尾，造成客车起火，致使36死亡。
事故的具体情况，我不是很清楚，只是从今天的新闻上获悉，但这条阳关大道，我今年不止走过一次，最近的一次，即昨天中午，我和tóng shì从西安驾车抵达靖边县城，而事故的发生地，就在wǒ men必经的途中。仅一夜之隔，就出此大祸，36个鲜活的生命就消失在漆黑的夜里，而今晨的那一线曙光，与他们而言竟成了永别。在这里我无心去追寻事故的经过，也无意去了解最终的处理结果。我不知道在这36人里，男女比例占多少，我也不知道老少的比例占多少，我更不知道他们是那儿人，从哪儿来要往哪里去。也许呼和浩特于他们而言是起点，西安是终点，更或者这两地都是他们的中转站，一切都不得而知！
生命对于人而言，也许苦难可以拉长你生命的距离，而在天灾人祸面前，生命却是何其的脆弱。试想一下，如果说这36名乘客知道会有这样的大难，他们还会坐车吗？我想不会，即使打死他们，也不会踏上这次旅程的。可是世间没有太多的假如，wǒ men的生命在某一刻的选择里，只能有唯一一种选择。当他们踏上这次旅程的时候，那一刻他们是带着各自的事务，那一刻他们也是带着常人常有的希望，奔向明天的，可等待他们的却是永远的遗憾。也许wǒ men能感觉到他们上车时的从容，也许wǒ men能想象得来他们躺在卧铺大巴里安详的睡意，也许那一刻他们酣睡在自己的梦里，却被外在的恶梦所吞噬。可做为与他们一样常人的wǒ men，却不知道等待wǒ men下一刻的会是什么。
出于生命的尊重，wǒ men不管他们是些什么人，但在两车追尾，大火蔓延的时候，wǒ men的脑海里不难映显出，那些置身于火海之中遇难者的神情，是惊慌，是哀怨，还有无助，这一切都在那一刻的眼神里。也许唯有从汶川地震中走出来的幸存者，方能清楚地告知你，他们那一刻所的所经历的内心世界，更或者是电影《大地震》里所展示出来的画面。对于他们而言，这是一次生死之行，幸与不幸在未知的前方眷顾了他们，也泯灭了他们。当这一份恶耗，公之与众的时候，wǒ men只能用发自内心的祝福，望他们的灵魂能够安歇，也祝愿wǒ men这些活着的人和那幸存者，在日后的路途中平安是福！
