作者：洞见muye
聪明人都在下笨功夫，愚蠢的人都在找捷径。
01
前两天，看到一个视频。
撒贝宁和尼格买提在去录制节目的路上，车子经过一个路牌，上面写的是“厍（she）东关乡”。
两个主持人被一个“厍”字给难倒了，谁也不认识。
撒贝宁就提议打电话请教康辉，还戏谑说，别让大家都觉得康辉是“神”，wǒ men要把他还原成一个人。
结果还真没难倒康辉，康辉在听到以后，脱口而出就念出了“厍”字的读音。
要知道，康辉在央视有一个别称——“行走的活字典”。
言下之意就是，没有康辉不认识的字。
康辉的业务能力有多抗打，其实大家很早之前就见识过。
印象最深的是，康辉之前因为一段22分钟的超长口播，圈粉无数。
当晚，康辉主持《新闻联播》时，需要临时插播一条重要新闻。
拿到稿件时，离开播只有8分钟，通读一遍都来不及。
康辉却临危不乱，哪怕中途耳机一度滑落，他都始终吐字清晰，字正腔圆地念完了一万八千多字长达22分38秒的新闻稿。
超强的业务能力，让他斩获了“播神”的称号。
李梓萌曾经爆料过，只要跟康辉搭档，急稿、大稿、难稿都是康辉负责。
谈起康辉的能力，李修平用八个字形容：“没法复制，不能超越。”
毫不夸张地说，康辉绝对是中国播音主持界的天花板。
在央视内部，提起康辉，没有一个人不对他的专业能力赞不绝口。
凭借超强专业能力，康辉在央视新闻中心担任播音部主任，朱广权、李梓萌、张蕾等等，wǒ men熟知的央视主播，都由他guǎn lǐ。
一个人最大的竞争力是什么？
说到底，一个人身上最重要的核心竞争力，就是专业能力。
你的专业能力有多强，你就有多特殊。
02
这个世界上，多的是好高骛远的人，少的是脚踏实地的人。
命运最后眷顾的，一定是那个脚踏实地，愿意把事情做到极致的人。
我有两位大学同学，毕业以后，都进了报社做编辑。
其中一位同学，比较踏实，进入报社以后勤学苦练，读大量的书，积极请教报社的老师，如何定选题、取标题、跑采访等等。
即便文章被毙稿，没有被采用，他也不气馁，回去总结反思，继续写稿。
很快他就能写出一手好文章，在行业内也是小有名气。
后来，纸媒衰落，新媒体兴起，他抓住风口，跟报社的几个tóng shì做新媒体，凭借在传统媒体沉淀的能力，他在新媒体行业也风生水起。
如今，他已经做到行业头部大号，开公司当了老板，有了自己的团队，事业蒸蒸日上。
而另一位同学，进入报社以后，不思进取，整天就知道混日子。
文章被领导毙掉以后，就抱怨说是领导在针对他，对他有看法。
当大家都纷纷转做新媒体时，他因为能力太差，没有勇气和底气跳槽，只能继续留在报社混日子。
后来，他所在的那家报纸停刊，他连份合适的工作都找不到。
同专业，同一起步线上的两个人，最后命运走上了截然不同的两条轨道。
不得不说，专业能力对一个人的重要性，短期内看不出来，但把时间拉长，就会看得清清楚楚。
就像那句话说的，只有当潮水褪去时，才知道谁在裸泳。
03
如今，我总能听到很多人说，现在阶层已经固化，普通人再想跨越阶层，难于上青天。
但我想说的是，所谓阶层固化，不过是你得过且过，不愿对抗命运的借口罢了。
普通人改变命运的通道从来都没有关闭过。
上学的时候，读书是一条；工作以后，苦练技能是另外一条。
在这里，我想给大家分享两个普通人的故事。
去年7月，杭州快递员李庆恒作为高层次人才，落户杭州，并获得100万购房补贴。
除了在杭州购买首套房可获得100万补贴外，他还能在医疗保健、子女就学、车辆上牌等方面享受优待。
一个快递小哥，凭什么可以获此殊荣？
凭的就是过硬的业务能力。
从入职第一天起，李庆恒就刻苦钻研，不断提升自己的业务技能。
刚入行，他先是从客服做起的。
为了做好客服工作，他主动接触一线快递员的工作，遇到大型活动，还会帮忙打包、发货。
这些都已经超出了他的业务范畴，在同行眼里，他的行为显得很愚蠢。
他却把客服这件不起眼的小事，做到了让客户绝对满意。
有一次，一位客户下单了一批演出服，在演出的前一天晚上，李庆恒接到催单电话。
接到电话以后，他就马不停蹄地跑到转运中心，花了一个多小时，在上千件快递中，找到了这个包裹。
然后联系第三方货运站将包裹空运至重庆。
航班起飞以后，他又联系了重庆转运中心的工作人员，拜托对方尽快送达。
原本需要两天时间转运的包裹，在当晚就交到了客户手里。
再到后来，他从客服转到快递员岗位，又练就了一身的本领。
数百件物品中，李庆恒一眼就能把固体胶、u盘、打火机、人民币、乒乓球等航空禁寄物品挑出来。
无论快件上标的是城市区号，邮编还是航空代码，他都能准确无误地进行分拣。
他能在12分钟内，作出19件快递的派送路线设计，用时最少、路线最短，确保快递准时准确送达。
发现了吗？
即便是快递员这样普通的职业，只要技能过硬，照样可以作为高层次人才被政府砸重金引进，照样可以通过一技之长彻底改变命运。
“寿司之神”小野二郎说过：
“一旦决定要做某一项工作了，就要沉浸其中，没有时间去抱怨，要把自己的整个生命都用来磨练技能，这样才能成功。”
把一件简单的事情，做到极致，就已经拉开了和绝大多数人的差距。
这，才是一切成功和进阶的重要基石。
再普通的工作，当你做到极致，你就是大神。
04
还有一个故事，是自媒体人@维小维的一段打车经历。
维小维出差回家，在机场上了一辆出租车，跟郭姓司机闲聊。
郭师傅颇为自豪地说：
“你是我今天在机场接到的第5个客人，还有5个就达成今天的目标。
我专门跑机场，目标一天10次。其他司机一天能跑个三五百，我拼一点的话，能跑2000块钱。”
也就是说，他每天只跑10趟机场，就可以收工回家，而且年收入在40万以上。
为什么专跑机场线呢？因为这条路线足够长，还不堵车。
刚跑出租时，其实郭师傅也不懂路，不懂客，更不懂干出租这一行的秘诀。
跟绝大多数跑出租的司机一样，每天就是在大街上瞎逛，遇到一个客人是一个。
后来，他终于明白了：开出租，就是在出租自己的时间。
郭师傅特意算了一笔账：
“我一天就开12个小时，如果其中空载3个小时，堵车3个小时，一天有效的赚钱时间只有6小时，其中一半时间是白干。”
开始明白到这一点，他就聪明了，别的司机，到了早晚高峰都在拼了命地抢单，跑市区，跑写字楼。
这些地方高峰期堵车非常严重，赚不了几个钱，还很耗油。
他反其道而行，往机场跑，路线又长，还不堵车。
郭师傅总结出了跑出租的三大要诀：跑得快、跑得远、跑得专。
什么意思呢？
郭师傅说了：
“nǐ kàn，前面有一段小坑洼，我早就知道了。
你再看，前面红绿灯大概多少秒，该从哪条车道拐弯，甚至过收费站哪条道更快一点，我通通都熟悉得可以背出来。
跑熟路，反过来让我跑得更快，赚更多钱。省下来的时间，休息，养精蓄锐。”
专跑一条线，才能跑得快、跑得远，还能省下时间，别人拼命，他休息。
如今，很多出租车司机都在抱怨，拉不到顾客，赚不到钱，油价还蹭蹭上涨。
每天跑十几个小时，累的要命，辛苦赚几千块钱养家糊口。
而郭师傅每天就干几个小时，一年到头赚的钱，是其他司机的4倍不止。
一个人肯努力，爱钻研，不可能赚不到钱。
过去有句话非常火，到了今天依然不过时：
“任何一个行业，都是1%的人拿走了99%的母亲蛋糕，剩下99%的人靠1%的蛋糕糊口。”
不管你在哪个行业，都要努力成为那1%的人。
05
说了这么多，我就是想告诉大家一个道理：
如果认准了一个行业，就投入时间去做好这件事，不断提高自己的业务水平。
当你的业务水平提高以后，对应的，你的价值和收入也会水涨船高。
就像上面那张图片，进入一个行业，起步期的人很多，但能扛到提升期的没有多少，最后进入高原期的更是寥寥数人。
一个人只有进入高原期，才可以傲视群雄，过上自己梦寐以求的生活。
生活中，那些一事无成的人，不是不够聪明，太多人往往眼高手低，高不成低不就，频繁跳槽，最后几年过去了，依然一事无成。
胡适说过：“这个世界聪明人太多，肯下笨功夫的人太少，所以成功者只是少数人。”
聪明人都在下笨功夫，愚蠢的人都在找捷径。
当你潜下心来，把一件事做到极致，练就了一身本领，站在了专业的塔尖，成为不可替代的那个，你不成功谁成功？
