近日，一则“四岁女童牵手母亲过马路惨遭碾压”的新闻牵动了很多网友的心。一个美满的家庭，一个美好的孩子，在车轮的碾压之下化为碎片。
幼小可爱的生命猝不及防的离去，再虔诚的忏悔与深切的留念都挽回不了她，只能徒留心痛的叹息。
早在很久前，央视就开始循环播放着“文明在身边”的系列公益广告，并已大力宣传“车让人”的观念。
在中国的杭州、上海等城市，也早出台规定：驾驶员遇见行人在车辆前方出现，必须减速并在适当距离时停车，否则将扣分并罚款。
法律之所以会规范机动车要停车避让行人，并应保持相对的安全距离，既是出于机动车本身特性的考虑，也体现了人与人之间的尊重。面对血肉之躯的行人，“机动车”的强势显然容易给人造成心理上的压迫感。
因此机动车预留给行人的一段距离，不仅为行人设置了安全的底线，更保护了其内心的安全感，使其不因路况的复杂而产生不安恐惧的情绪。
尤其是在拥挤繁忙的路段，提前几秒踩下刹车，简单的一点让步，也许就会令秩序井然，人与车的关系更加融洽。
而保持距离不仅是“马路公约”，也是人生守则。当wǒ men处理人际关系时，懂得保持距离感，对他人是一种尊重，对自己是一种保护。人与人需要保持一定的空间距离，因为每个人都需要自我保护的屏障以获得安全感。
这个隐蔽的自我空间，是完全由自己掌控的领域，自觉地将不同的人隔离在不同的界限之外。一旦这个空间被他人触犯，你就会感到不舒服，不安全。
例如在一个正式的会谈中，如果双方代表在此之前并不认识，而在会谈中，两人所坐的单人沙发又相互紧靠着摆放，两人会不自觉地贴着座椅远离对方的扶手边就座，身体会相对后倾。
因为此时的距离与两人的关系及所处的情境不匹配，已经导致双方心理上不适感的出现。
美国人类学家爱德华·霍尔将人与人的距离分为四种，即公共距离、社交距离、个人距离、亲密距离。人在不同的关系中应保持不同的距离，以使双方处于舒适的状态之中。
而对于个人距离或亲密距离而言，只适合朋友与亲人进入，在彼此间可以进行肢体接触，甚至可以相互感受到对方的体温与气息。
但这需要建立在深厚的感情与信任之上，在双方都表示认可的情况下，才可以进入对方允许的距离之内。而一般来说，这需要长期的适应，并且这种开放应是相互的。
而现代女性经常面对的“性骚扰”问题，除了心怀不轨的坏人，也的确存在发生“误会”的情况。而之所以会令女性感到不舒服，根本也是因为当事者没有注意彼此间的交往距离，因此感觉到被侵犯者确实有权利对此质疑并反对。
因为在人际交往中，随意闯入他人的个人空间，无论其用意如何，都极不礼貌，并会引起对方的反感。
事实上，即便是最亲密的爱人，有时候也需要保持距离。例如不在未经对方允许的情况下翻看对方的手机，电脑等私人物品，给对方足够的信任与尊重，是维持双方亲密关系的一大法则。
即使是亲密无间的两个人，也应该拥有自己的空间。这份私密的存在，往往是能够使你成为你自己，而不为他人所影响的基础。而爱一个人，应该正视其作为独立存在的个体地位，而非谁的附属品。
爱，是因为你之为你，我之为我，相伴的前提不应以失去自我作为代价。
也许在中国，“安全距离”一词有些陌生，但“礼”的观念却足够深入人心。孔子所说的“非礼勿视，非礼勿听，非礼勿动”，此中的“礼”就是一个安全距离的标准。
礼强调的是一种人人各得其位的正义秩序，它的终极目的是使社会更加和谐。“礼”，既是道德层面的要求，也是法律上的强制规定。而同样地，尊重他人的安全距离也同时具备这两个属性，放之四海而皆准。
应记住“过犹不及”，行事上应随机应变，保持适度，而与人交往更是如此。留有一些距离，并非冷漠，而是善解人意，是对一段关系真诚的包容与爱护。
